㈠ 蘋果為什麼能重返9000億美元市值
在特朗普政府稅制改革的利好刺激之下,美國股市三大股指接連大漲,創下歷史新高。在大盤的推動之下,近來負面新聞不斷的蘋果,周五的市值重新回到了9000億美元之上。美國經濟目前呈現出良好態勢,就業崗位大量增加,失業率降低到了較低水平。
不過蘋果股價並沒有受此負面消息影響。仍然在周五收盤上漲1.03%,刷新收盤紀錄高位至177.09美元,2018年已漲逾4.6%,市值達到9008.667億美元。
㈡ 嚴重被低估從無限風光到跌落谷底,聚美優品的東山再起有戲嗎
2016年,彼時風光無限的聚美優品創始人陳歐提出了私有化,但顯然在當時進行的並不順利。不過在已然失意落魄的今天,聚美優品卻是在短短的三個月時間里就完成了私有化,現在買方團的投票權已經達到了96%,這意味著,聚美優品的簡易合並已經正式啟動。
美股退市,重啟在港股
其實在最近這些年,聚美優品並沒有像大家想像中的那樣沉淪下去,而是在不斷的改造當中,此時聚美優品已經成為了一家多元化的新生公司。
私有化之後的聚美優品會重新回歸市場是一定的,但是否能夠對阿里等公司造成沖擊,再度改變目前的電商市場與格局呢?在這個二次沖擊市場的過程當中,多元化或許是一招奇兵。
㈢ 不再新鮮卻仍有驚喜!特斯拉Model Y美國交付意味著什麼
特斯拉ModelY開始在美國交付了。
從2019年3月15日發布,到2020年3月13日正式交付,這一次,特斯拉的新車從發布到交付,只用了不到一年的時間。另一件不同尋常的事在於,這回的交付比ElonMusk預計的提前了半年。
當對手們都開始以它50%甚至更低的售價出售相當於它70%的功能時,是否有必要花這么多錢買一輛電動車,就成了消費者下一個需要思考的問題,而在絕對的價格面前,誰都不敢保證,特斯拉還能不能維持這么大的誘惑力。
當然,ModelY還有希望,那就是國產後。在國產Model3的交付儀式上,ElonMusk宣布ModelY的國產化也正式啟動,可以確定的是,國產後的ModelY將會以更低的價格,和競爭對手們「對抗」,電動車的崛起也許是在2020年,但是等到2021年國產ModelY出現的時候,才是「戰爭」真正開始的時候。
因為ModelY確實是一款讓人興奮得睡不著的車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 蘋果市值一天蒸發1.23萬億元,跟iphone12曝光有關嗎
我個人認為和蘋果公布iPhone 12有關,但是分析師認為和美國股票正常跌落有關,不過很有可能還和美股前一段時間瘋長有關。
本次iPhone12更新,配置讓人失望
有分析專家指出,這次突然暴跌並不是終點,很有肯定還會繼續下跌10%左右,回到一個比較正常的數值內才會停止暴跌…